Rủi ro gia tăng trên thị trường dầu và khí đốt

Động lực chính thúc đẩy giá dầu tăng là cuộc xung đột đang diễn ra ở Israel và lo ngại rằng nó có thể lan sang khu vực Trung Đông rộng lớn hơn và giàu nguồn tài nguyên dầu mỏ.

Edward Moya, nhà phân tích thị trường cấp cao của Oanda cho biết: "Thị trường dầu mỏ rất nhạy cảm với những diễn biến trong cuộc chiến Israel-Hamas". "Có những lo ngại rằng, ngay cả khi chúng ta thấy sản lượng của Mỹ đạt mức kỷ lục, chúng ta vẫn có thể thấy một cú sốc lớn đối với nguồn cung trong tương lai gần." Cuộc xung đột ở Trung Đông đã khiến đã khiến các nhà đầu tư cảnh giác về một sự leo thang tiềm tàng có thể lôi kéo Iran vào, bởi Israel từ lâu đã cáo buộc Iran tham gia vào một hình thức chiến tranh ủy nhiệm. Các nhà phân tích cho biết, nếu xuất hiện mối liên hệ rõ ràng giữa cuộc chiến tranh với Iran, thì không thể loại trừ khả năng Mỹ sẽ can thiệp. Điều đó có thể sẽ đòi hỏi phải thực thi chặt chẽ hơn các biện pháp trừng phạt hiện có đối với hoạt động xuất khẩu dầu của Iran.

Việc giá dầu tăng trong tuần vừa qua đáng chú ý bởi tuần trước đó giá đã giảm 11,3%, là tuần giảm mạnh nhất kể từ tháng Ba.

"Những tình huống địa chính trị như hiện nay có thể thay đổi hướng đi trong thời gian ngắn và có khả năng làm rung chuyển thị trường cũng như giá năng lượng một cách nghiêm trọng. Các nhà đầu tư đang cảnh giác với những điều chưa biết", Sophie Lund-Yates, nhà phân tích vốn cổ phần hàng Hargreaves Lansdown, cho biết.

Các biện pháp mới mà Mỹ công bố hôm thứ Năm (12/10) nhằm gây khó khăn hơn cho Nga trong việc vượt qua giới hạn giá dầu do Nhóm G7 đặt ra cũng có thể đẩy giá dầu tăng cao vì điều đó có thể làm giảm nguồn cung.

Và khí tự nhiên hóa lỏng cũng không tránh khỏi bị ảnh hưởng bởi cuộc xung đột ở Trung Đông.

Giá khí đốt kỳ hạn tham chiếu trên thị trường châu Âu đã tăng tới 5,7% vào thứ Sáu (13/10) lên 56 euro (59 USD) mỗi megawatt giờ, trước khi giảm trở lại một chút vào cuối ngày. So với một tuần trước đó, giá đã tăng 44%.

Massimo Di Odoardo, phó chủ tịch nghiên cứu khí đốt và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Wood Mackenzie, cho biết rằng việc một mỏ khí đốt của Israel cung cấp khí đốt cho Ai Cập và Jordan cũng như cho thị trường điện của Israel tạm thời đóng cửa hôm thứ Hai (9/10) đã đặt ra một rủi ro thực sự đối với châu Âu.

Ai Cập tự sản xuất rất nhiều khí đốt tự nhiên bên cạnh việc nhập khẩu và xử lý một phần trong số đó thành LNG để vận chuyển ra nước ngoài. Ông Di Odoardo cho biết nước này xuất khẩu khoảng 3 triệu tấn LNG trong mùa đông, phần lớn sang châu Âu. Nếu Ai Cập không thể nhập khẩu lượng khí đốt thông thường từ Israel, điều đó có thể dẫn đến xuất khẩu LNG từ Ai Cập giảm, hoặc không xuất khẩu nữa.

Ông nói: "Có một nguy cơ thực sự là Ai Cập sẽ không thể xuất khẩu bất kỳ hàng hóa nào trong mùa đông và điều này cuối cùng sẽ dẫn đến lượng khí đốt cung cấp cho châu Âu giảm xuống".

Theo ông Di Odoardo, một thông báo của gã khổng lồ năng lượng Mỹ Chevron (CVX) hôm thứ Ba rằng các công nhân tại hai cơ sở LNG quan trọng của Australia dự kiến đình công cũng khiến các nhà đầu tư lo lắng. Ông nói thêm rằng việc đóng cửa tạm thời Balticconnector, một đường ống dẫn khí nối Phần Lan và Estonia cũng vậy. Các nhà chức trách đang điều tra xem liệu thiệt hại ở một phần đường ống chạy dưới biển Baltic có phải là kết quả của sự phá hoại hay không.

Các báo cáo về sự nghi ngờ phá hoại đã đặt ra câu hỏi về tính dễ bị tổn thương của cơ sở hạ tầng quan trọng của châu Âu, chỉ hơn một năm sau khi một loạt vụ nổ dẫn tới việc buộc phải đóng cửa đường ống Nord Stream 1 quan trọng - từng vận chuyển khí đốt từ Nga sang Đức.

Tomas Marzec-Manser, người phụ trách bộ phận phân tích khí đốt của ICIS, cho biết: "Điều này rõ ràng đã tạo ra rất nhiều lo lắng và làm tăng rủi ro địa chính trị trên thị trường khí đốt châu Âu".

Tuy nhiên, giá khí hiện nay vẫn thấp hơn nhiều so với mức giá vào thời điểm này năm ngoái, khi đạt mức 156 euro (165 USD) mỗi megawatt giờ, thời điểm mà châu Âu vừa thoát khỏi cuộc khủng hoảng năng lượng do cuộc xung đột giữa Nga ở Ukraine gây ra. Và ông Marzec-Manser cho rằng mùa đông sắp tới ở châu Âu sẽ gây suy giảm cho thị trường khí đốt.

Ông cho biết, trong khi nhu cầu dự kiến sẽ tăng khi thời tiết trở lạnh hơn, "so với tỷ lệ trong lịch sử, chúng tôi dự đoán mức tiêu thụ từ khu vực dân dụng và công nghiệp sẽ khá trầm lắng" do giá xăng vẫn ở mức cao.

Tham khảo: Cnn