Người dân lo lắng
Báo Lao Động nhận phản ánh của người dân ấp Phong Hòa, xã Phong Nẫm (TP Cần Thơ) về tình trạng sạt lở bờ sông Hậu tại khu vực khai thác cát phục vụ dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Ngay sau đó, nhóm phóng viên đã có mặt cùng một số người dân địa phương để ghi nhận thực tế tại khu vực này. Tại đây, tình hình sạt lở ở đây khá nghiêm trọng, có nhiều đoạn, đất sụp xuống dòng sông, khoét sâu vào sát mép đường giao thông nông thôn.
Ông Ngô Văn Hùng (ấp Phong Hòa) cho hay, với những điểm sạt lở, việc gia cố của doanh nghiệp khai thác mỏ cát MS01 không mang lại hiệu quả cao. Cừ gia cố chỉ đóng tầm 8m nên không đủ độ kìm giữ mái bờ. Dòng chảy nơi đây nước ròng nước lớn thất thường vậy nên không có độ kìm áp lực mặt nước.
Bà Ngô Thị Quyến bày tỏ thêm, bà con ở đây quanh năm gắn bó với mảnh đất, đó là tài sản và là kế sinh nhai duy nhất. Sạt lở cứ gặm nhấm từng ngày, khiến người dân luôn sống trong cảnh nơm nớp lo sợ, nhất là vào ban đêm hay những lúc gia đình có con nhỏ, nếu xảy ra sạt lở bất ngờ thì không biết tính sao.
Được biết, khu vực bờ trước nhà bà Đoàn Thị Coi có vết sạt trôi cả cây cối ven sông, trong khi mái bờ có độ dốc lớn, thảm thực vật như dừa nước, cây bần còn thưa thớt khiến nguy cơ mất ổn định chực chờ.
Trao đổi với Báo Lao Động, người dân địa phương khẳng định hoàn toàn ủng hộ chủ trương thực hiện dự án trọng điểm quốc gia, nhưng cũng mong lãnh đạo các cấp thông tin công khai, minh bạch rằng cát sẽ khai thác bao nhiêu, khi nào xong; kịp thời tháo gỡ vướng mắc phát sinh; có phương án phòng ngừa, xử lý dứt điểm tình trạng sạt lở...
Giải pháp trước mắt và lâu dài
Thông tin với chúng tôi, bà Huỳnh Phương Kiều - Chủ tịch UBND xã Phong Nẫm - chia sẻ, chính quyền luôn thấu hiểu và bám sát tâm tư của người dân. Cuối tháng 5.2026, UBND xã đã phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức đối thoại, giải thích cho bà con; đồng thời, thành lập tổ công tác phân công nhiệm vụ cụ thể để giám sát hoạt động khai thác cát. Lãnh đạo UBND TP Cần Thơ cũng trực tiếp tổ chức đối thoại với các hộ dân có liên quan trong tháng 7.2026 để lắng nghe tâm tư nguyện vọng.
"Trước khi khai thác, các cơ quan chuyên môn đã đánh giá tác động môi trường đầy đủ và hoàn tất thủ tục pháp lý. Với nỗi lo của bà con, chúng tôi xin cam kết, bất kỳ khu vực nào trên địa bàn xã xảy ra sạt lở, địa phương đều sẵn sàng huy động lực lượng, nguồn lực để xử lý, bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản cho nhân dân" - bà Kiều cam kết.
Tại buổi làm việc vào ngày 24.9, ông Nguyễn Quang Vinh - Phó Chi Cục trưởng Chi cục Thủy lợi (thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường TP Cần Thơ) - nhìn nhận, thực trạng sạt lở bờ sông, bờ biển trên địa bàn TP Cần Thơ thời gian qua diễn biến phức tạp và nghiêm trọng, do đan xen nhiều nguyên nhân từ triều cường, biến đổi khí hậu, sự suy giảm phù sa và thay đổi dòng chảy từ thượng nguồn sông Mekong.
Riêng tại xã Phong Nẫm, ghi nhận có hơn 10 điểm sạt lở, trong đó có 3 đoạn nằm ngay khu vực mỏ cát MS01. Bước vào cao điểm mùa mưa bão, chịu tác động mạnh của gió Tây Nam, gió, sóng, thủy triều gây sạt lở, nguy cơ tiếp tục sạt lở.
Để ứng phó kịp thời, ngành nông nghiệp và chính quyền địa phương đã và đang triển khai đồng loạt nhiều dự án công trình trọng điểm. Đáng chú ý là Dự án Bồi trúc, nâng cấp mở rộng, cứng hóa đê bao ấp Phong Hòa với tổng mức đầu tư khoảng 80 tỉ đồng. Chi cục Thủy lợi cũng đang triển khai công trình sửa chữa, gia cố đê bao cồn Phong Nẫm với kinh phí 2,1 tỉ đồng, chiều dài gia cố 260m.
"Hiện nay, chúng tôi nắm tình hình và biết chủ mỏ đã đóng cừ gia cố, kết hợp cừ tràm, lưới cước và múc đất đắp trả lại hiện trạng trước khi sạt lở. Vấn đề sạt lở, UBND TP Cần Thơ rất quan tâm, bố trí bằng nhiều nguồn kinh phí" - ông Quang Vinh nhấn mạnh.
Đến chiều 30.9, Chi cục Thủy lợi, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP Cần Thơ - thông tin, chủ mỏ cát đã và đang tiếp tục thực hiện công tác gia cố bờ sông Hậu tại khu vực mỏ cát MS01. Các hình ảnh mới nhất cho thấy, chủ mỏ tiến hành gia cố đoạn 20m và đoạn 94m theo hạng mục công việc gia cố bằng cừ dừa, cừ tràm số 1 và số 2.
Hiện, chủ mỏ tiếp tục thực hiện các phần việc còn lại nhằm tăng cường khả năng bảo vệ bờ sông trong mùa mưa lũ năm 2026.
