Thực hiện Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật năm 2026 của Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông được giao chủ trì xây dựng dự thảo Thông tư của Bộ trưởng Bộ Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế (thay thế Thông tư số 12/2025/TT-BCA).
Sau một thời gian, ban soạn thảo đã tổng hợp ý kiến, tiếp thu, giải trình ý kiến góp ý đối với dự thảo Thông tư trên, và lấy ý kiến đến hết ngày 29.7.2026. Trong số bộ, ngành, địa phương có góp ý của UBND tỉnh Vĩnh Long.
Đơn vị góp ý đề nghị không sử dụng hình thức “Câu hỏi đúng sai khi xem clip ngắn về tình huống giao thông” vì dễ gây áp lực thời gian cho thí sinh; trùng lặp với nội dung xem clip tại phòng chờ trước khi thi sát hạch và “Câu hỏi nối đáp án đúng”. Vì dạng câu hỏi này có thể gây khó khăn cho một số nhóm thí sinh, đặc biệt là người lớn tuổi hoặc người có trình độ học vấn không đồng đều.
Đối với số lượng câu hỏi và thời gian thi sát hạch lý thuyết, UBND tỉnh Vĩnh Long kiến nghị tập trung vào việc nâng cao chất lượng giáo trình, bộ câu hỏi sát hạch, cập nhật các tình huống giao thông thực tế và tăng cường công tác hậu kiểm để đảm bảo an toàn giao thông một cách thực chất.
Đồng thời nghiên cứu tăng thêm thời gian làm bài sát hạch lý thuyết và xem xét giảm số lượng câu hỏi trong bài thi sát hạch xuống nhằm phù hợp hơn với năng lực tiếp nhận và xử lý thông tin của học viên.
Theo đó, môtô hạng A, A1: tăng số lượng câu hỏi trong bài sát hạch từ 25 câu lên 30 câu, thời gian làm bài từ 19 phút tăng lên 22 phút, đạt khi trả lời đúng 27/30 câu hỏi.
Xe môtô hạng B1, tăng số lượng câu hỏi từ 25 câu lên 35 câu, tăng thời gian làm bài từ 19 phút lên 25 phút, đạt khi trả lời đúng 32/35 câu hỏi.
Ôtô hạng B, tăng số lượng câu hỏi từ 30 câu lên 40 câu, tăng thời gian làm bài từ 20 phút lên 25 phút, đạt khi trả lời đúng 36/40 câu hỏi.
Ôtô hạng C1, tăng số lượng câu hỏi từ 35 câu lên 45 câu, tăng thời gian làm bài từ 22 phút lên 30 phút, đạt khi trả lời đúng 41/45 câu hỏi.
Ôtô hạng C, tăng số lượng câu hỏi từ 40 câu lên 50 câu, tăng thời gian làm bài từ 24 phút tăng lên 30 phút, đạt khi trả lời đúng 46/50 câu hỏi.
Ôtô hạng D1, D2, D, tăng số lượng câu hỏi từ 45 câu lên 60 câu, tăng thời gian làm bài từ 26 phút tăng lên 35 phút, đạt khi trả lời đúng 56/60 câu hỏi.
Ôtô hạng C1E, CE, D1E, D2E, DE, tăng số lượng câu hỏi từ 45 lên 60 câu; thời gian làm bài từ 26 phút tăng lên 35 phút, đạt khi trả lời đúng 54/60 câu hỏi.
Với góp ý trên, cơ quan soạn thảo đề nghị giữ nguyên nội dung dự thảo, không bỏ hình thức câu hỏi đúng sai khi xem clip ngắn về tình huống giao thông; không bỏ hình thức câu hỏi nối đáp án đúng.
"Để ngăn chặn việc học mẹo, hơn nữa cơ quan soạn thảo sẽ thiết kế clip ngắn và phương án nối đáp án đúng đơn giản, dễ hiểu", cơ quan soạn thảo cho hay.
