A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Làm rõ 'tranh cãi' tình huống quay đầu xe trên phần đường người đi bộ

Cục Cảnh sát giao thông lý giải, phân tích rõ căn cứ xử phạt tài xế ô tô quay đầu xe trên phần đường dành cho người đi bộ được tranh luận trên một số diễn đàn giao thông.

Làm rõ tranh cãi về lỗi quay đầu xe trên vạch đường người đi bộ

Trước những thắc mắc, băn khoăn về lỗi quay đầu xe trên vạch đường người đi bộ, sáng 12/5, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, thời gian gần đây trên diễn đàn giao thông của một địa phương xuất hiện nhiều tranh luận liên quan đến việc lực lượng Cảnh sát giao thông “báo lỗi sai” đối với hành vi người điều khiển xe ô tô vi phạm lỗi quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường theo điểm I khoản 4 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Nhiều ý kiến thắc mắc đã gửi tới cơ quan chức năng đề nghị giải đáp nội dung này.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, sau khi nghiên cứu hình ảnh, clip do hệ thống camera giám sát giao thông ghi nhận, lực lượng chức năng đã phân tích cụ thể về trường hợp xe ô tô biển số 36D-006.xx vi phạm giao thông vào lúc 10h50, ngày 03/4/2026 tại ngã tư đường Hạc Thành giao với Lê Lợi (phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa).

Cụ thể, dữ liệu hệ thống camera giám sát giao thông ghi nhận cho thấy, vào thời điểm 11h50’12’’ ngày 03/4/2026, xe ô tô biển số 36D-006.xx di chuyển đến trước vạch dừng xe khi tín hiệu đèn đã chuyển sang màu vàng. Tuy nhiên, tài xế không dừng lại mà tiếp tục đi qua vạch dừng, đồng thời thực hiện quay đầu xe.

Camera giám sát giao thông ghi nhận xe ô tô biển số 36D-006.xx di chuyển đến trước vạch dừng xe khi tín hiệu đèn đã chuyển sang màu vàng (khoanh tròn đỏ). Ảnh: Cục Cảnh sát giao thông

Camera giám sát giao thông ghi nhận xe ô tô biển số 36D-006.xx di chuyển đến trước vạch dừng xe khi tín hiệu đèn đã chuyển sang màu vàng (khoanh tròn đỏ). Ảnh: Cục Cảnh sát giao thông

Lực lượng chức năng xác định, hành vi này vi phạm điểm b, điểm c Điều 11 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ về chấp hành tín hiệu đèn giao thông. Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe ô tô có thể bị xử phạt từ 18 đến 20 triệu đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.

Không chỉ dừng ở lỗi vượt đèn đỏ, cơ quan chức năng còn xác định từ 11h50’15’’ đến 11h50’21’’, chiếc xe đã thực hiện quay đầu ngay tại phần đường dành cho người đi bộ qua đường. Phạm vi này được xác định bằng vạch kẻ đường 7.3 theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ số 41:2024/BGTVT.

Theo khoản 4 Điều 15 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, hành vi quay đầu xe tại phần đường dành cho người đi bộ qua đường là hành vi bị nghiêm cấm. Với lỗi vi phạm này, tài xế bị xử phạt từ 2 đến 3 triệu đồng theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Như vậy, tổng mức dự kiến phạt nguội đối với tài xế xe ô tô biển số 36D-006.xx là khoảng 21,5 triệu đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe nếu không có tình tiết tăng nặng hoặc giảm nhẹ.

Tuyệt đối cấm quay đầu xe trên phần đường người đi bộ

Theo phân tích sâu của đại diện Cục Cảnh sát giao thông, phần đường dành cho người đi bộ qua đường được xác định phạm vi bằng hệ thống vạch kẻ đường và được bố trí ở những nơi có người đi bộ qua đường.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ số 41:2024/BGTVT quy định phần đường này có chiều rộng tối thiểu 3m. Trên cùng một đoạn đường, nếu bố trí 2 vạch sang đường cho người đi bộ thì khoảng cách giữa hai vị trí nên cách nhau hơn 150m.

Tài xế không dừng lại mà tiếp tục đi qua vạch dừng, đồng thời thực hiện quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường. Ảnh: Cục Cảnh sát giao thông

Tài xế không dừng lại mà tiếp tục đi qua vạch dừng, đồng thời thực hiện quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường. Ảnh: Cục Cảnh sát giao thông

Hiện nay có 2 dạng vạch kẻ đường dành cho người đi bộ qua đường. Dạng thứ nhất là các vạch đậm liền song song màu trắng (còn gọi là vạch ngựa vằn). Dạng thứ hai sử dụng 2 vạch liền màu trắng, chỉ áp dụng tại nơi có đèn tín hiệu giao thông phân định thời gian người đi bộ được phép qua đường.

Tại khoản 4 Điều 15 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ cũng nêu rõ, người điều khiển phương tiện không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, nơi giao nhau với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong bị che khuất tầm nhìn, trên đường cao tốc, trong hầm đường bộ và trên đường một chiều, trừ trường hợp có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu tạm thời.

"Như vậy, trên phần đường dành cho người đi bộ, kể cả khi có hoặc không có người đi bộ qua đường, tuyệt đối nghiêm cấm phương tiện quay đầu xe", đại diện Cục Cảnh sát giao thông nhấn mạnh.

Qua vụ việc trên, Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo người tham gia giao thông cần chú ý quan sát tín hiệu đèn, hệ thống vạch kẻ đường và tuân thủ nghiêm các quy định về quay đầu xe nhằm bảo đảm an toàn cho người đi bộ cũng như hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông tại các nút giao đông phương tiện.

Hải Sơn
Thích

Tin liên quan

Đối tác tin cậy